http://88flood.www.gov.tw/building_status.php 58 36 http://88flood.www.gov.tw/building_status.php http://88flood.www.gov.tw/news_rebuild_list.php <br><p>檔案下載：<br>http://88flood.www.gov.tw/check_file.php?id=8&type=pdf&location=news_rebuild<br>http://88flood.www.gov.tw/check_file.php?id=8&type=ppt&location=news_rebuild<br></p><p>發佈時間：2009-11-25</p> http://88flood.www.gov.tw/news_rebuild_list.php <p>行政院推動「再造大阿里山風華計畫」，於昨（18）日假嘉義縣政府創新學院舉行第10次專案管控會議，邀請中央各機關、嘉義縣政府及部落村長等60餘人齊聚一堂，由行政院重建會執行長陳振川親自主持，討論整合大阿里山地區整體資源規劃及促進觀光繁榮事宜。<br /> <br /> 本計畫目前硬體建設部分經過各重建單位努力，已陸續完成，如嘉129的新美橋和茶山橋皆於本（5）月竣工通車。而阿里山國家風景區管理處更整合林管處等六個單位，從台18線五虎寮橋至觸口進行植栽綠美化，讓山櫻花、豔紫荊及楓香等樹種來營造入口意象的沿途景觀；欣欣水泥公司則提出配合本計畫進行觀光轉型規劃，建構具文化教育、餐飲、遊憩、休閒娛樂等多功能場所，藉各機關與民間機構的協助，來發展其深度文化旅遊及優質品味觀光休閒產業，促進地方與民眾互利共贏的成果。<br /> <br /> 陳執行長指出，目前台積電公司已在里佳設置茶場、筍場等加工產業場館，希望嘉義縣政府能夠積極輔導在地部落居民組成營運組織，使經營管理機制健全運作，再透過NGO如紅十字會等民間團體資源補助，使整體營運機制健全化，來活絡地方產業及創造就業。<br /> <br /> 大阿里山地區經過相關重建單位多年來戮力落實，如交通道路的復建、阿里山森林鐵路祝山線及神木線復駛、整體阿里山入口景觀意象、自行車觀景步道、阿里山森林遊樂區環境景觀整體改善，促使大阿里山旅遊產業，自99年開放通行，旅遊人次已突破165萬人次，而阿里山森林遊樂區更比災前遊客預期還要多，再配合現有里佳的「星星相螢」、達娜依谷的「今年種樹、明年放鯝魚」等活動景點更能彰顯地方特色，促進地方產業的行銷潛力，已成功恢復大阿里山觀光勝地，推上國際舞臺。<br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: center;">&nbsp;<img alt="" src="http://88flood.www.gov.tw/check_file.php?id=2086&amp;type=jpeg&amp;location=work_info" /></p> <p align="center">再造大阿里山風華第10次會議</p> <p style="text-align: center;">&nbsp;<img alt="" src="http://88flood.www.gov.tw/check_file.php?id=2087&amp;type=jpeg&amp;location=work_info" /></p> <p align="center">新美大橋通車</p><br><p>資料來源：重建會</p><p>發行日期：2012-05-19</p> http://88flood.www.gov.tw/news_rebuild_list.php <p>嘉義縣阿里山鄉豐山村與梅山鄉太和村社後坪聯絡道路在八八風災毀損，村民陳嘉慶與新北市板橋觀音廟主持劉秀珠等人熟識，去年底聊及此事，觀音廟董事會決定協助，籌措7百萬元經費，今年初交豐山村雇工整修，4個月修復，今天舉行通車典禮，板橋觀音廟董監事會及信眾60多人到豐山村，受到村民熱情歡迎。</p><br><p>資料來源：聯合報</p><p>發行日期：2012-05-17</p> http://88flood.www.gov.tw/news_rebuild_list.php <p>屏東林管處管轄的藤枝國家森林遊樂區三年前受八八水災重創，迄今尚未復園，引起高屏地區愛好森林旅遊民眾關切，省道台二十七線風景區業者尤其關心藤枝修復進度，林管處表示，由於藤枝林道崩塌嚴重，基於安全考量，原訂五月開園時程往後推遲到十一月。<br /> <br /> 位於高雄市桃源區的藤枝國家森林遊樂區，佔地七百五十六公頃，海拔五百至一千八百公尺，有南台灣小溪頭美稱，是高屏地區愛好森林浴民眾的朝聖地，八八水災重創藤枝，省道台二十七線觀光產業元氣大傷。<br /> <br /> 屏東林管處表示，經過三年修復，藤枝園區幾乎已完好如初，但通往森林遊樂區全長二十公里的藤枝林道，將近五十處大、小崩塌，其中有十六處路基嚴重流失，地質專家實際鑽探後認為地質過於破碎，就算修復後也容易再度崩壞流失，不建議藤枝再度開放。林管處斥資5億整修林道<br /> <br /> 林管處育樂課指出，藤枝每年入園遊客約二十多萬人次，若以最高票價一百五十元計算，每年園區收入約三千多萬元，八八災後光是修復藤枝林道已經投入五億元以上，這等於是十七年的門票收入總額，若以成本考量實在不值得修復。<br /> <br /> 由於藤枝是南部民眾十分喜愛的森林遊樂景點，沿途還有不少原鄉居民，加上藤枝與台二十七線觀光活動息息相關，基於社會責任，林管處決定修復林道重新開園，行政院重建會去年十二月發函指示林務局在今年五月完成林道修復開放藤枝森林遊樂區。<br /> <br /> 林管處育樂課表示，若趕在五月復園，雖能提早帶動省道台二十七線觀光產業復甦，但林道及其邊坡仍相當不穩定，仍可能因降雨、落石或崩塌被迫休園，建議先接受今年汛期考驗，驗證林道安全性，建議十月過後再開放比較適當，行政院重建會為此函示以安全優先考量再決定開園日期。</p><br><p>資料來源：自由時報</p><p>發行日期：2012-05-16</p>